BusInfo®
Exploitation et l'information des voyageurs dans les transports publics
Dans le bus
De l’ordinateur de bord à l’Information Voyageurs
L'ordinateur de bord de la solution
Pupitre-calculateur ITxPT
L'ordinateur de bord de la solution BusInfo System est un équipement spécifiquement conçu par Actia Automotive. Intégré dans une architecture ITxPT, l'ordinateur BusInfo.VMCU est au cœur des équipements embarqués du bus et assure un rôle central dans la transmission des données en permettant la mutualisation des échanges sur les différents supports qu'il met à disposition au travers de son interface Ethernet. Il est constitué de trois sous-ensembles :
Pupitre-calculateur
Le pupitre-calculateur est un ensemble tout en un conçu autour d’un processeur Intel Atom Baytrail et disposant d’un large écran tactile de 7’’ de diagonale. Il est équipé d’un capteur satellites de dernière génération permettant l’acquisition simultanée des signaux de 50 satellites des constellations NAVSTAR, Glonass et Galileo ; sa précision est de 2,5 mètres. Il est aussi équipé de Wifi et de GPRS.
Un boîtier de gestion de l'alimentation et des interfaces
Le boîtier d’interfaces peut être implanté dans un voussoir ou dans une armoire technique du véhicule. Ce boîtier a pour fonction la gestion de l’alimentation et des interfaces avec les systèmes tiers avec lesquels il communique.
Un amplificateur
L’amplificateur est conforme à la réglementation issue de la loi handicap, en particulier l’annexe 11 de l’arrêté du 7 mai 2007. Il diffuse un son intérieur constant et un son extérieur asservi 5dB au-dessus du bruit ambiant.
Buslnfo.Fleet
Le SAE 2.0 sur Android
La version Android des logiciels embarqués de la solution Buslnfo System, offre un complément «léger» à faible coût de déploiement, aux réseaux de transport public désireux de pouvoir gérer leur exploitation sur l'ensemble de leur parc de véhicules, y compris pour les services scolaires et les services de renfort effectués par les sous-traitants.
L'application Buslnfo.Fleet pour Android est destinée :
- Soit à être intégrée dans la solution Buslnfo System de façon à ce que les bus et les conducteurs qui l'utilisent soient vus et gérés depuis la régulation à l'identique des bus et conducteurs utilisant la solution fonctionnant sur ordinateur de bord VMCU.
- Soit à fonctionner en autonome.
Buslnfo.Fleet reprend les fonctionnalités orientées « exploitation »
La version Android est installable sur tout type de périphérique fonctionnant sur ce système d'exploitation, qu'il s'agisse de tablettes ou de smartphones. Buslnfo.Fleet reprend les fonctionnalités orientées «exploitation» du logiciel disponible sur ordinateur de bord VMCU fonctionnant en environnement Windows, notamment l'intégration des données provenant des logiciels d'exploitation (comme Hastus, Okapi ou TEO).
Le faible coût de Buslnfo.Fleet
Le principe de facturation est un abonnement annuel, calculé sur le nombre maximum de connexions simultanées au serveur. L'installation est libre et il est possible de déployer le logiciel sur un nombre non limité de terminaux Android.
Information Voyageurs en embarqué
Dispositifs d’annonces visuelles et sonores conformes à l’annexe 11 de la loi handicap
Affichage sur bandeaux ou écrans TFT
Annonce du prochain arrêt, complétée éventuellement par les lignes en correspondance, ou par des messages commerciaux sur écran TFT ou bandeau.
Diffusion d'annonces sonores intérieures et extérieures
Conformément à l’annexe 11 de la loi handicap, tout ce qui est affiché est annoncé de façon sonore dans et hors du bus, avec un son intérieur constant et un son extérieur asservi 5dB au-dessus du bruit ambiant : en intérieur, arrêts et prochains arrêts, en extérieur, ligne et direction.
Pilotage des girouettes et de la billettique
Le SAE embarqué pilote en automatique les girouettes et la billettique.
BusInfo® conçoit, développe et fournit des solutions innovantes d’aide à la mobilité et à la gestion de réseaux de transports publics.
ADRESSE
SAS BusInfo
6, le Bourg
41800 Les Hayes